Nach einem kurzen Ueberblick ueber die Entwicklungsreihe der franzoesischen Gasturbinenzuege (ETG, RTG, TGV 001) und die Betriebsergebnisse mit den ETG und RTG wird eingehend ueber die vielfaeltigen Ergebnisse berichtet, die bei den Versuchen mit den TGV001 gewonnen wurden. Diese Erkenntnisse ermoeglichten die Loesung von technischen Problemen, so dass die SNCF nun Gasturbinenzuege in Serie bauen wird, die auf der neu zu errichtenden Strecke Paris-Lyon mit einer Hoechstgeschwindigkeit von 260 km/hr in einem starren Fahrplan verkehren werden. (Mit Diskussionsbeitrag). (Weber, 6.10.74)


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    Title :

    Die Turbozuege der SNCF. Erfahrungen im Betriebseinsatz und bei Hochgeschwindigkeitsversuchen


    Contributors:


    Publication date :

    1974


    Size :

    10 Seiten, 15 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German