CIR-ELKE steht für die Erhöhung der Leistungsfähigkeit im Kernnetz der Eisenbahn. Zum Fahrplanwechsel im Mai 1999 sind Teile der CIR-ELKE-Pilotstrecke Offenbug - Basel für den regulären Betrieb freigegeben worden. Mit dem bei CIR-ELKE eingeführten Hochleistungsblock mit Linienzugbeeinflussung (HBL) ist ein höherer Durchsatz von Zügen möglich geworden. Durch die Führerraumsignalisierung und die kontinuierliche Geschwindigkeitsüberwachung wird ein höheres Sicherheitsniveau erreicht.
Einführung des CIR-ELKE-HBL auf der Pilotstrecke Offenburg - Basel
Signal+Draht ; 91 , 7/8 ; 13-16
1999-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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CIR-ELKE-Pilot Offenburg - Basel
IuD Bahn | 2002
|Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe - Basel - Realisierung zwischen Baden-Baden und Offenburg
Online Contents | 1997
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