In Paris wurde die neue U-Bahnlinie 14 eröffnet. Der Betrieb läuft von einer zentralen Leitstelle automatisch gesteuert ab, die Züge verkehren ohne Fahrer. Die Bahnhöfe sind nach modernsten architektonischen und sicherheitstechnischen Gesichtspunkten gestaltet. Die auf Luftreifen laufenden Züge können 25 000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung befördern, im Endausbau werden die alle 85 Sekunden verkehrenden Züge 40 000 Personen je Stunde und Richtung aufnehmen können. Die Linie wird künftig nach Norden und Süden verlängert.
Neue vollautomatische Metro in Pari
Verkehr ; 54 , 13 ; 8
1999-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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