Vorgestellt wird eine Methode zur Berechnung eines Gleichstrom-Fliehkraftstaubabscheiders für Dieseltriebfahrzeuge. Es wird nachgewiesen, daß durch die Verbesserung der rotierenden Teile, der Einfluß des zentralen Kerns des Luftstroms auf den Separationsprozeß gesenkt werden kann. Damit wird auch der aerodynamische Widerstand des Filters vermindert und seine Effektivität erhöht. Bei der Berechnung der Parameter wurde eine Gleichverteilung der Tangentialgeschwindigkeit des Luftstroms im Staubabscheider und Verwirbeler angenommen. Der Filter soll in den perspektivisch zu beschaffenden Dieseltriebfahrzeugen der RZD eingesetzt werden. Hinweise zur Einbauweise werden gegeben.
Osobennosti rascheta ciklonnogo ehlementa samoochishhajushhikh filtrov tjagovogo podvizhnogo sostava
Besonderheiten bei der Berechnung der Elemente von Fliehkraftstaubabscheidern in selbstreinigenden Filtern von Triebfahrzeugen
Vestnik VNIIZhT ; 57 , 5 ; 41-44
1998-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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