Der für die Bekämpfung des Pflanzenbewuchs an Gleisanlagen entwickelte Infrarotzug besteht aus einem Zugfahrzeug mit einem Gleisbereichsstrahler und zwei Flankenstrahlern sowie einem Behandlungswagen mit zwei Randwegstrahlern. Die maximale Arbeitsbreite beträgt 5 750 mm und die Geschwindigkeit bis 4,5 km/h. Bei dem Infrarotverfahren werden durch Verbrennen von Propangas und Erhitzen von Mangan-Stahlgittern an der Schotteroberfläche Temperaturen bis 100 °C erreicht; diese Temperaturen führen nicht zur Verbrennung der Pflanzen, jedoch wird die Hitzeresistenzgrenze aller Arten überschritten, damit gerinnt das Eiweiß und die Pflanzenzellen sterben ab.
Infrarotstrahlen gegen Pflanzenbewuchs an Gleisanlagen
Eisenbahningenieur ; 45 , 3 ; 160-162, 164-166
1994-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Schwingungsisolierung von Gleisanlagen
IuD Bahn | 2002
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