Beim Befahren eines Gleisbogens vollführen die Schienenfahrzeuge zweierlei Bewegungen: Eigenbewegungen, Schleppbewegungen. Für Gleisbögen mit konstantem Krümmungshalbmesser als auch für Gleisbögen mit veränderlichem Halbmesser wird ein mathematisches Verfahren vorgestellt. Alle Berechnungen werden mit Hilfe eines Referenzfahrzeuges, eines TGV-Fahrzeuges, durchgeführt.
Befahren von Gleisbögen mit konstantem Krümmungsradius Rc und veränderlichen Halbmessern
Berechnung der Kräfte und Querbeschleunigungen
Schienen der Welt ; 24 , 12 ; 65-73
1993-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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Querneigevorrichtungen zum schnelleren Befahren enger Gleisbogen
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