Die Untersuchungen zeigen, daß die in B177/RP2 vorgeschlagenen Massenrestriktionen und weitere Varianten einen deutlich kleineren Einfluß auf die Gesamtentgleisungswahrscheinlichkeit wegen zu hoher Längsdruckkräfte haben als die Betriebs- und Oberbau-Kenngrößen. Weitere Restriktionsvarianten sollten untersucht werden. *** Zugriff für DB AG-Fremde nur über Herausgeber ***
Entgleisungsrisiko für 700 m lange Güterzüge in Bremsstellung P durch hohe Längsdruckkräfte
Entgleisungswahrscheinlichkeit bei Anwendung der Massenrestriktionen gemäß B177
1993-01-01
131 pages
Book
German
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