Nach den 1980er Jahren entstand eine Welle von Verbundgründungen. Verkehrsverbünde waren ein Erfolgsmodell und sind es z. T. heute noch, sorgten sie doch für eine Tarifvereinfachung und einen daraus resultierenden vereinfachten Ticketerwerb für den Fahrgast. Weitere Vorteile sind die Zusammenstellung und Abstimmung des Leistungsangebotes, das nun eine alle Verkehrsträger umfassende Versorgung mit öffentlichen Verkehrsdienstleistungen anbot. Der Preis für diesen Erfolg waren Einnahmeaufteilungsverträge, die wenig absatzmarktorientiert oder nur bedingt exakt nachfragebasiert waren. Der Beitrag diskutiert die Problematik und zeigt Wege auf, wie die Zusammenarbeit optimiert werden kann.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Fahrgeldeinnahmen gerecht und transparent aufteilen


    Subtitle :

    Aufriss von Problemen mit der Einnahmeaufteilung in Verkehrsverbünden und Vorschläge zu ihrer Lösung


    Additional title:

    Fair and transparent splitting of fare revenue



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 31 , 11 ; 55-57


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Verantwortung aufteilen, Kosten senken

    British Library Online Contents | 2006


    Vorrichtung zum Aufteilen eines Bündels von isolierten elektrischen Leitern

    KREUZER THOMAS / LINNER ANDREAS / FISCHER ROLAND et al. | European Patent Office | 2015

    Free access


    Holzverguetung durch Traenken und Aufteilen in duenne Einzellagen

    Brenner, P. / Kraemer, O. | Engineering Index Backfile | 1932


    Personalverantwortung AG-gerecht organisieren

    Hartmann, Adolf | IuD Bahn | 1994