Die Kota Division (KD) macht ihre Umsätze hauptsächlich im Güterverkehr, da besonders im Umland des Hauptquartiers große Industrieansiedlungen bestehen, und im Gebiet von Kota große Kohle-, Gas- sowie ein Kernkraftwerk für die Energieversorgung entstanden. Beispielsweise die Fabrik Chambal Fertilizers & Chemicals Ltd. hat einen Warenausstoß von 1,9 Mio. t pro Jahr, was 91 Güterwagenladungen pro Tag entspricht. Hierbei ist Zement das wichtigste Erzeugnis dieses Unternehmens. Das Streckennetz der Division hat eine Gesamtlänge von 1891 km, wobei die Traktion zum größten Teil elektrisch erfolgt. Die KD hat eine herausragende Bedeutung im indischen Bahnverkehr, da diese Regionalbahn das Bindeglied zwischen den beiden wichtigsten Metropolen Mumbai und Neu Dehli darstellt. Die Hauptpersonenzugsstrecken wurden daher in den vergangenen Jahren auf eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h heraufgesetz und sollen in naher Zukunft mit 140 km/h befahren werden.
Focus on Kota Division
Die Kota Division im Foku
Indian Railway ; 55 , 9 ; 25-44
2009-01-01
20 pages
Article (Journal)
English
Regionalbahn , Streckennetz , Indien , Güterverkehr , Kraftwerk , Industrie , Zement
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