Das französische Umweltschutz-Rahmengesetz "Grenelle 1" sieht ab 2011 für Lkw über 3,5 t auf fast allen Nationalstraßen und auf den heute noch gebührenfreien Autobahnabschnitten (insgesamt rund 10 000 km) eine Maut vor. Die organisatorische und technische Umsetzung ist noch nicht geklärt. Die Einnahmen von bis zu 1 Mrd. € sollen fast vollständig an die Agentur für die Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur (AFITF) fließen. Der 2. Beitrag gibt einen Überblick über den Logistikmarkt Frankreich, der mit einem Jahresumsatz von 120 Mrd. € 15,7 % des Bruttoinlandsprodukts ausmacht und 1,5 Mio. Menschen beschäftigt; wichtige Kennzeichen sind eine große Vielfalt einheimischer Betriebe, die Dominanz des Straßentransports mit einem Marktanteil von rund 80 % und der große Einfluss von Staatsunternehmen wie z. B. der SNCF, welcher die Privatisierung nur langsam voran kommen lässt.
Frankreich weitet Lkw-Maut aus/Nationalstolz ist marktentscheidend
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 90 ; 1, 10
2009-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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