Der Verkehr wächst schneller als die Wirtschaft. Gleichzeitig reichen die deutschen Investitionen in den Verkehrswegebau schon heute nicht mehr aus, um mit dem Verkehrswachstum Schritt zu halten. Die EU-Osterweiterung läßt zusätzlichen Verkehr erwarten. Das Wirtschaftsforschungsinsitut Deutsche Bank Research (DBR) sieht in seinem Sonderbericht "Verkehr in Europa - Privatisierung und Wettbewerb" eine Lösung darin, von der Finanzierung aus Haushaltsmitteln auf die Finanzierung durch die Nutzer umzuschwenken. Die müssten allerdings im Gegenzug von verkehrsspezifischen Steuern entlastet werden. Angesichts der chronisch knapen Kassen der öffentlichen Hand dürfte die Einbeziehung von privatem Kapital in Form von Public Private Partnership- oder Betreiber-Modellen zunehmend an Bedeutung gewinnen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Maut für alle


    Subtitle :

    Deutsche Bank Research weist mögliche Wege aus dem Verkehrsengpa


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Dauerbrenner: Maut

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1997


    Maut macht multimodal

    Niemöhlmann, Klau | IuD Bahn | 2003


    Maut-Labyrinth Europa

    Delporte, Jori | IuD Bahn | 2008


    Thema: Lkw-Maut

    Hector, Bernhard | IuD Bahn | 2004


    Exportschlager City-Maut

    Hollmann, Michael | IuD Bahn | 2003