In Japan wird eine Methode zur Messung der Kontaktkräfte zwischen Stromabnehmer und Fahrdraht entwickelt. Hierbei wird ein Oberleitungsabschnitt mit verschiedenen Sensoren ausgestattet. Die Kontaktkräfte werden aus mehreren Komponenten errechnet: Trägheitskraft des Fahrdrahtes, Kräfte der einzelnen Hänger sowie der vertikalen Komponenten der Zugkräfte im Fahrdraht. Letztere können mit Hilfe von Beschleunigungsmessern aus den Gradienten des Fahrdrahtes an beiden Enden des Messabschnittes gewonnen werden. Die Messmethode bringt genaue Ergebnisse im Bereich Gleichstrom bis 15 Hz-Wechselstrom und erlaubt Rückschlüsse auf die Fahrdrahtabnutzung.


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    Title :

    A method to measure the pantograph contact force on the overhead catenary system


    Additional title:

    Methode zum Messen der Kontaktkräfte zwischen Stromabnehmer und Fahrdraht



    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Innovative Solutions for Overhead Catenary-Pantograph System: Wire Actuated Control and Observed Contact Force

    Balestrino, Aldo / Bruno, Ottorino / Landi, Alberto et al. | Taylor & Francis Verlag | 2000




    Analyses of contact force fluctuation between catenary and pantograph

    Aboshi, Mitsuo / Manabe, Katsushi | IuD Bahn | 2000


    Analyses of Contact Force Fluctuation between Catenary and Pantograph

    Aboshi, M. / Manabe, K. | British Library Online Contents | 2000