Zur Vermeidung unzuträglicher Schwankungen des Anpressdruckes bei Hochgeschwindigkeitsfahrten wurden die Bedingungen hierfür in der auf Shinkansen verwendeten Verbundfahrleitung untersucht. Die Schwankungen erhöhen sich stark, sobald die Fahrgeschwindigkeit des Zuges das 0,7-fache der Wellenfortpflanzungsgeschwindigkeit in der Oberleitung überschreitet. Den Nachweis hierfür erbringen sowohl Berechnungen als auch Messungen bei Versuchen. Wichtig ist es, die Wellengeschwindigkeit in der Oberleitung hoch und die Unterfläche des Fahrdrahtes eben zu halten.


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    Title :

    Analyses of contact force fluctuation between catenary and pantograph


    Additional title:

    Untersuchung der Schwankungen der Anpresskraft zwischen Oberleitung und Stromabnehmer



    Published in:

    Quarterly Report of RTRI ; 41 , 4 ; 182-187


    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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