Der Aufsatz bildet ein Supplement für das Jahr 2006 der vom CIFI publizierten Geschichte der ersten 100 Jahre Ferrovie dello Stato. Eingehend werden die finanziellen Ergebnisse, Schwierigkeiten und die Wege zur Überwindung der Probleme erläutert. Auch auf die Investitionsplanung für die kommenden Jahre wird eingegangen. Die Fortschritte und Inbetriebnahmen für die Neubaustrecken und für das traditionelle Netz sind dargestellt. Neben statistischen Angaben wird auch auf Entwicklungen im Fahrzeugpark und im Stadtverkehr eingegangen. Letzterer muss der Stadtflucht der Menschen Rechnung tragen. Dennoch hat sich z. B. in Mailand die Durchschnittsgeschwindigkeit der Stadtbusse seit 1950 von 15,9 km/h auf 11,4 km/h verringert. Ein Ausblick über die Grenzen und ein Abschnitt zur Qualität des Verkehrsangebots ergänzen die Ausführungen.
Un (altro) anno di "storia e tecnica ferroviaria"
Ein (weiteres) Jahr der Eisenbahngeschichte und -technik
Tecnica Professionale (la) ; 15 , 1 ; 5-18
2008-01-01
14 pages
Article (Journal)
Italian
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