Die 45 km lange Schweizer Hochgeschwindigkeits-Neubaustrecke (NBS) Mattstetten - Rothrist ist seit 12.12.2004 in Betrieb. Das ursprüngliche Ziel, gleichzeitig mit der Führerstandssignalisierung (FSS) nach ETCS Level 2 zu beginnen, konnte nicht erreicht werden; die Inbetriebnahmefahrten werden bis 2006 außerhalb der Betriebszeiten durchgeführt. Der Beitrag beschreibt ausführlich die elektrischen Anlagen (Bahnenergieversorgung 132/15 kV, Oberleitung und Rückstromführung, Schutzeinrichtungen, 50-Hz-Versorgung, Kabelanlagen, Leittechnik, Telekommunikationsanlagen) sowie die elektrischen Sicherheitsmaßnahmen.
Elektrische Anlagen auf der Neubaustrecke (NBS) Mattstetten - Rothrist der SBB
AC-Bahnenergieversorgung
eb - Elektrische Bahnen ; 102 , 12 ; 515-518, 520-522, 524-531
2004-01-01
17 pages
Article (Journal)
German
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Elektrische Anlagen auf der Neubaustrecke (NBS) Mattstetten - Rothrist der SBB
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