Bei der Planung und dem Bau des Gotthard-Basistunnels setzt man darauf, die Risiken zu minimieren, die Eintretenswahrscheinlichkeit zu verringern und das mögliche Schadensausmaß zu reduzieren. Das Sicherheitskonzept des längsten Eisenbahn-Tunnels der Welt basiert auf zwei Einspurröhren, Nothaltestellen, Querschlägen und einem sehr modernen bahntechnischen Ausbau. Ergänzend dazu gehört das Alarmierungs- und Rettungskonzept für den Ereignisfall.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Sicherheit in Eisenbahntunneln


    Subtitle :

    Technologien und Konzepte beim Gotthard-Basistunnel



    Published in:

    Publication date :

    2000-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Sicherheit in Eisenbahntunneln

    Kruse, Klau | IuD Bahn | 2010


    Sicherheit in Straßen- und Eisenbahntunneln

    Haack, A. | Tema Archive | 1993


    Die Sicherheit in den schweizerischen Eisenbahntunneln

    Kreibich, Rolf; Nolte, Roland | IuD Bahn | 2001