Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Entgleisungsdetektion für Schienenfahrzeuge sowie ein Schienenfahrzeug, die Vorrichtung umfassend zumindest einen strahlbasierten ersten Abstandssensor (14) und zumindest eine Auswerteeinrichtung (16), wobei der zumindest erste Abstandssensor (14) mit der zumindest einen Auswerteeinrichtung (16) signalübertragend verbunden ist, und wobei mittels der zumindest einen Auswerteeinrichtung (16) Messergebnisse des zumindest ersten Abstandssensors (14) auswertbar sind. Es wird vorgeschlagen, dass der zumindest erste Abstandssensor (14) mit einem Fahrwerk (1) in einer Weise verbindbar ist, dass eine Schiene (18) eines Gleises mittels des zumindest ersten Abstandssensors (14) mit Signalen bestrahlbar ist, wobei die zumindest eine Auswerteeinrichtung (16) zur Detektion, ob ein erstes Rad (5) eines Schienenfahrzeugs auf der Schiene (18) abgestützt ist, eingerichtet ist. Dadurch wird eine einfache und sichere Entgleisungsdetektion ermöglicht.

    The invention relates to a device and a method for detecting a derailment for rail vehicles and to a rail vehicle, said device comprising at least one beam-based first distance sensor (14) and at least one analysis device (16), wherein at least the first distance sensor (14) is connected to the at least one analysis device (16) so as to transmit signals, and measurement results of at least the first distance sensor (14) can be analyzed by means of the at least one analysis device (16). According to the invention, at least the first distance sensor (14) can be connected to a chassis (1) in such a manner that a rail (18) of a track can be irradiated with signals by means of at least the first distance sensor (14), and the at least one analysis device (16) is designed to detect whether a first wheel (5) of a rail vehicle is being supported on the rail (18). In this manner, a simple and reliable detection of a derailment is facilitated.

    L'invention concerne un dispositif et un procédé de détection d'un déraillement pour des véhicules ferroviaires et un véhicule ferroviaire, ledit dispositif comprenant au moins un premier capteur de distance à base de faisceau (14) et au moins un dispositif d'analyse (16), au moins le premier capteur de distance (14) étant relié à l'au moins un dispositif d'analyse (16) de façon à transmettre des signaux et des résultats de mesure d'au moins le premier capteur de distance (14) pouvant être analysés au moyen de l'au moins un dispositif d'analyse (16). Selon l'invention, au moins le premier capteur de distance (14) peut être relié à un châssis (1) de telle sorte qu'un rail (18) d'une voie peut être irradié avec des signaux au moyen d'au moins le premier capteur de distance (14), et l'au moins un dispositif d'analyse (16) est conçu pour détecter si une première roue (5) d'un véhicule ferroviaire est supportée sur le rail (18). De cette manière, une détection simple et fiable d'un déraillement est facilitée.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ENTGLEISUNGSDETEKTION FÜR SCHIENENFAHRZEUGE UND SCHIENENFAHRZEUG


    Additional title:

    DEVICE AND METHOD FOR DETECTING A DERAILMENT FOR RAIL VEHICLES, AND RAIL VEHICLE
    DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'UN DÉRAILLEMENT POUR VÉHICULES FERROVIAIRES ET VÉHICULE FERROVIAIRE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ENTGLEISUNGSDETEKTION FÜR SCHIENENFAHRZEUGE UND SCHIENENFAHRZEUG

    RAITH PHILIPP / GRUBER HORST / KOLLER ANDREAS | European Patent Office | 2025

    Free access

    Verfahren und Vorrichtung zur Entgleisungsdetektion für Schienenfahrzeuge und Schienenfahrzeug

    PHILIPP RAITH / ANDREAS KOLLER / HORST GRUBER | European Patent Office | 2024

    Free access

    Vorrichtung und Verfahren zur Entgleisungsdetektion für Schienenfahrzeuge und Schienenfahrzeug

    HORST GRUBER / ANDREAS KOLLER / PHILIPP RAITH | European Patent Office | 2024

    Free access

    DREHGESTELL FÜR MEHRGLIEDRIGE SCHIENENFAHRZEUGE UND MEHRGLIEDRIGES SCHIENENFAHRZEUG

    POISINGER JOSEF / PETTO MICHAEL / NEWESELY GERALD | European Patent Office | 2016

    Free access

    Drehgestell für mehrgliedrige Schienenfahrzeuge und mehrgliedriges Schienenfahrzeug

    NEWESELY GERALD / POISINGER JOSEF / PETTO MICHAEL | European Patent Office | 2016

    Free access