Getriebe (100) für eine Hybridantriebsanordnung, welches mit zwei Antriebsaggregaten (8,9) koppelbar ist, mit einer Eingangswelle (10) und einer Ausgangswelle (11), mindestens einem ersten und einem zweiten Schaltelement (SE1, SE2), und einem ersten, einem zweiten und einem dritten Planetengetriebe (5,6,7), wobei der Planetenträger (P1) des ersten Planetengetriebes (5) mit dem Hohlrad (H3) des dritten Planetengetriebes (7) gekoppelt ist und das Hohlrad (H1) des ersten Planetengetriebes (5) mit dem Planetenträger (P2) des zweiten Planetengetriebes (6) gekoppelt ist und das Hohlrad (H2) des zweiten Planetengetriebes (6) mit dem Planetenträger (P3) des dritten Planetengetriebes (7) gekoppelt ist, wobei das erste Schaltelement dazu eingerichtet ist das Sonnenrad (S3) des dritten Planetengetriebes (7) abzubremsen oder freizugeben, und wobei das zweite Schaltelement dazu eingerichtet ist das Sonnenrad (S1) des ersten Planetengetriebes (5) abzubremsen oder freizugeben, wobei die Eingangswelle (10) mit dem Sonnenrad (S2) des zweiten Planetengetriebes (6) gekoppelt ist, und wobei die Ausgangswelle (11) mit dem Hohlrad (H2) des zweiten Planetengetriebes (6) und dem Planetenträger (P3) des dritten Planetengetriebes (7) gekoppelt ist.
The invention relates to a transmission (100) for a hybrid drive arrangement, which transmission can be coupled with two drive units (8, 9), comprising: an input shaft (10) and an output shaft (11); at least a first and a second shifting element (SE1, SE2); and a first, a second and a third planetary gear (5, 6, 7); wherein the planet carrier (P1) of the first planetary gear (5) is coupled with the ring gear (H3) of the third planetary gear (7) and the ring gear (H1) of the first planetary gear (5) is coupled with the planet carrier (P2) of the second planetary gear (6) and the ring gear (H2) of the second planetary gear (6) is coupled with the planet carrier (P3) of the third planetary gear (7), wherein the first shifting element is designed to brake or release the sun gear (S3) of the third planetary gear (7), and wherein the second shifting element is designed to brake or release the sun gear (S1) of the first planetary gear (5), wherein the input shaft (10) is coupled with the sun gear (S2) of the second planetary gear (6), and wherein the output shaft (11) is coupled with the ring gear (H2) of the second planetary gear (6) and the planet carrier (P3) of the third planetary gear (7).
L'invention concerne une transmission (100) pour un ensemble d'entraînement hybride, laquelle peut être couplée à deux groupes d'entraînement (8, 9), comprenant un arbre d'entrée (10) et un arbre de sortie (11), au moins un premier élément de changement de vitesse et un deuxième élément de changement de vitesse (SE1, SE2), et une première, une deuxième et une troisième boîte à engrenages planétaires (5, 6, 7). La cage de transmission planétaire (P1) de la première boîte à engrenages planétaires (5) est couplée à la couronne (H3) de la troisième boîte à engrenages planétaires (7), et la couronne (H1) de la première boîte à engrenages planétaires (5) est couplée à la cage de transmission planétaire (P2) de la deuxième boîte à engrenages planétaires (6), et la couronne (H2) de la deuxième boîte à engrenages planétaires (6) est couplée à la cage de transmission planétaire (P3) de la troisième boîte à engrenages planétaires (7). Le premier élément de changement de vitesse est mis au point pour ralentir ou débloquer la roue solaire (S3) de la troisième boîte à engrenages planétaires (7). Le deuxième élément de changement de vitesse est mis au point pour ralentir ou débloquer la roue solaire (S1) de la première boîte à engrenages planétaires (5). L'arbre d'entrée (10) est couplé à la roue solaire (S2) de la deuxième boîte à engrenages planétaires (6). L'arbre de sortie (11) est couplé à la couronne (H2) de la deuxième boîte à engrenages planétaires (6) et à la cage de transmission planétaire (P3) de la troisième boîte à engrenages planétaires (7).
GETRIEBE FÜR EINE HYBRIDANTRIEBSANORDNUNG, HYBRIDANTRIEBSANORDNING, FAHRZEUG, UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER HYBRIDANTRIEBSANORDNUNG
TRANSMISSION FOR A HYBRID DRIVE ARRANGEMENT, HYBRID DRIVE ARRANGEMENT, VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING THE HYBRID DRIVE ARRANGEMENT
TRANSMISSION POUR UN ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE, ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE, VÉHICULE, ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER L'ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE
2020-12-17
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
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