Getriebe (100) für eine Hybridantriebsanordnung, welches mit zwei Antriebsaggregaten (7, 8) koppelbar ist, mit einer Eingangswelle (10) und einer Ausgangswelle (11) und mindestens einer ersten Getriebewelle (12), einer zweiten Getriebewelle (13) und einer dritten Getriebewelle (14), mindestens einem ersten, einem zweiten und einem dritten Schaltelement (SE1, SE2, SE3), mindestens einem ersten Stirnradsatz (SR1), einem zweiten Stirnradsatz (SR2) und einem dritten Stirnradsatz (SR3), wobei die Eingangswelle (10) mittels dem ersten Schaltelement (SE1) koppelbar ist mit der ersten Getriebewelle (12), die erste Getriebewelle (12) mit dem ersten Stirnradsatz (SR1) gekoppelt ist, der erste Stirnradsatz (SR1) mittels dem zweiten Schaltelement (SE2) koppelbar ist mit der zweiten Getriebewelle (13), die zweite Getriebewelle (13) mit dem zweiten Stirnradsatz (SR2) gekoppelt ist, der zweite Stirnradsatz (SR2) mit der dritten Getriebewelle (14) gekoppelt ist, die dritte Getriebewelle (14) mit dem dritten Stirnradsatz (SR3) gekoppelt ist, und der dritte Stirnradsatz mittels dem dritten Schaltelement (SE3) koppelbar ist mit der Ausgangswelle (11).

    The invention relates to a transmission (100) for a hybrid drive assembly, said transmission being coupleable to two drive assemblies (7, 8), comprising an input shaft (10); an output shaft (11); at least one first transmission shaft (12); a second transmission shaft (13); a third transmission shaft (14); at least one first, second, and third shift element (SE1, SE2, SE3); at least one first spur gear set (SR1); a second spur gear set (SR2); and a third spur gear set (SR3), wherein the input shaft (10) can be coupled to the first transmission shaft (12) by means of the first shift element (SE1), the first transmission shaft (12) is coupled to the first spur gear set (SR1), the first spur gear set (SR1) can be coupled to the second transmission shaft (13) by means of the second shift element (SE2), the second transmission shaft (13) is coupled to the second spur gear set (SR2), the second spur gear set (SR2) is coupled to the third transmission shaft (14), the third transmission shaft (14) is coupled to the third spur gear set (SR3), and the third spur gear set can be coupled to the output shaft (11) by means of the third shift element (SE3).

    L'invention concerne une transmission (100) destinée à un dispositif d'entraînement hybride, qui peut être accouplée à deux groupes d'entraînement (7, 8), comportant un arbre d'entrée (10) et un arbre de sortie (11), et au moins un premier arbre de transmission (12), un deuxième arbre de transmission (13) et un troisième arbre de transmission (14), au moins un premier, un deuxième et un troisième élément de changement de vitesse (SE1, SE2, SE3), au moins un premier train de roues droites (SR1), un deuxième train de roues droites (SR2) et un troisième train de roues droites (SR3), l'arbre d'entrée (10) pouvant être accouplé avec le premier arbre de transmission (12) au moyen du premier élément de changement de vitesse (SE1), le premier arbre de transmission (12) étant accouplé avec le premier train de roues droites (SR1), le premier train de roues droites (SR1) pouvant être accouplé avec le deuxième arbre de transmission (13) au moyen du deuxième élément de changement de vitesse (SE2), le deuxième arbre de transmission (13) étant accouplé avec le deuxième train de roues droites (SR2), le deuxième train de roues droites (SR2) étant accouplé avec le troisième arbre de transmission (14), le troisième arbre de transmission (14) étant accouplé avec le troisième train de roues droites (SR3) et le troisième train de roues droites pouvant être accouplé avec l'arbre de sortie (11) au moyen du troisième élément de changement de vitesse (SE3).


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    Title :

    GETRIEBE FÜR EINE HYBRIDANTRIEBSANORDNUNG, HYBRIDANTRIEBSANORDNING, FAHRZEUG, UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER HYBRIDANTRIEBSANORDNUNG


    Additional title:

    TRANSMISSION FOR A HYBRID DRIVE ASSEMBLY, HYBRID DRIVE ASSEMBLY, VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING THE HYBRID DRIVE ASSEMBLY
    TRANSMISSION D'UN DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE, DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE


    Contributors:

    Publication date :

    2020-12-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING