Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fahrkurvenoptimierung für Schienenfahrzeuge auf einer Fahrtstrecke, welche in Streckenabschnitte zwischen aufeinanderfolgenden Stationen eingeteilt ist, wobei für die Streckenabschnitte jeweils Fahrzeitreserven vorgesehen sind. Um eine Verringerung der Zugfolgezeiten zu erreichen, ist vorgesehen, dass die Fahrzeitreserve zumindest teilweise zur zugfolgezeitreduzierenden Optimierung der Fahrkurve (4, 5, 6) im Bereich der Ausfahrt (4a, 5a, 6a) aus der Station verwendet wird, wobei das Schienenfahrzeug in diesem Bereich (4a, 5a, 6a) maximal beschleunigt wird.

    The invention relates to a method for optimizing the travel plot for rail vehicles on a journey that is subdivided into sections between successive stations, spare travel time being included for each section. In order to reduce the time between trains, at least some of the spare travel time is used for optimizing the travel plot (4, 5, 6) in the area (4a, 5a, 6a) where the train leaves the station such that the time between trains is reduced, the rail vehicle being accelerated to the maximum in said area (4a, 5a, 6a).

    L'invention concerne un procédé pour optimiser le profil de course de véhicules ferroviaires sur une ligne qui est divisée en tronçons de ligne entre des gares successives, des réserves sur temps de parcours étant prévues pour chacun de ces tronçons de ligne. Le but de l'invention est d'obtenir une réduction des intervalles entre deux trains consécutifs. A cet effet, la réserve sur temps de parcours est utilisée au moins partiellement pour optimiser le profil de course (4, 5, 6) en sortie de gare (4a, 5a, 6a) de manière à réduire les intervalles entre deux trains consécutifs, le véhicule ferroviaire étant accéléré au maximum dans cette zone (4a, 5a, 6a).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VERFAHREN ZUR FAHRKURVENOPTIMIERUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUGE


    Additional title:

    METHOD FOR OPTIMIZING THE TRAVEL PLOT FOR RAIL VEHICLES
    PROCÉDÉ POUR OPTIMISER LE PROFIL DE COURSE DE VÉHICULES FERROVIAIRES


    Contributors:

    Publication date :

    2017-02-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Verfahren zur Fahrkurvenoptimierung für Schienenfahrzeuge

    HAMMERL MALTE / STEINGRÖVER ANDREAS | European Patent Office | 2017

    Free access

    Bremse für Schienenfahrzeuge und Verfahren zum Steuern einer Bremse für Schienenfahrzeuge

    GRÄBER JOHANNES / HELLER JONAS / CORDES MATTHIAS et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    VERFAHREN ZUR FAHRKURVENOPTIMIERUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUGE

    HAMMERL MALTE / STEINGRÖVER ANDREAS | European Patent Office | 2017

    Free access