Gleiswegbegrenzungssystem (100) für Schienenfahrzeuge (20), mit wenigstens:- einer Barrierevorrichtung (10), die in einer Bremszone längsverschiebbar auf, zwischen oder neben den Schienen (1) eines Gleises gelagert ist;- einem Linearmotor (20), der zumindest in Teilen der Bremszone im Gleis oder neben dem Gleis angeordnet ist und durch welchen die Barrierevorrichtung (10) entlang des Gleises verfahrbar ist;- einer fernbetätigbaren Bremsvorrichtung, mittels derer die Barrierevorrichtung (10) in Längsrichtung gegenüber dem Gleis verzögerbar und/oder im Gleis arretierbar ist;- einer Sensoreinrichtung (11) zur Messung der Geschwindigkeit eines vor oder in der Bremszone befindlichen Schienenfahrzeugs (2) und/oder zur Messung des Abstands des Schienenfahrzeugs (2) von der Barrierevorrichtung (10); und- einer Steuerungseinheit (30) zur Betätigung der Bremsvorrichtung und/oder zur Ansteuerung des Linearmotors (20) in Abhängigkeit von der über die Sensoreinrichtung ermittelten Geschwindigkeit und/oder des Abstands des Schienenfahrzeugs (2).
GLEISWEGBEGRENZUNGSSYSTEM UND -VERFAHREN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
RAILWAY RESTRICTION SYSTEM AND METHOD FOR RAILWAY VEHICLES
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE LIMITATION DE COURSE DE VOIE FERRÉE POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
2019-11-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Bremse für Schienenfahrzeuge und Verfahren zum Steuern einer Bremse für Schienenfahrzeuge
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUR FAHRKURVENOPTIMIERUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
European Patent Office | 2017
|VERFAHREN ZUR FAHRKURVENOPTIMIERUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
European Patent Office | 2017
|Verfahren zur Fahrkurvenoptimierung für Schienenfahrzeuge
European Patent Office | 2017
|Verfahren zur Fahrkurvenoptimierung für Schienenfahrzeuge
European Patent Office | 2017
|