FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles electrical traction systems. Locomotive electric transmission control method consists in the fact that the thermal engine rotation frequency is set, position of fuel feed metering rack of fuel engine regulator of rotation speed and load of thermal engine, position of the rail of the fuel feed dosing unit is set to the specified rotation frequency of the heat engine and the predetermined position of the rail of the fuel metering device is compared with the measured position of the rack of the dosing member. Magnitude of their mismatch is integrated over time and is taken as the voltage setting value of the traction alternator. Voltages and load currents of each traction motor are measured to calculate power values and derivative power of each traction motor. At positive sign of mismatch of preset and measured position of fuel feed metering device rack and negative sign of derivative power of traction motor value of derived power of traction motor is normalized and according to obtained result value of voltage setting of traction motor corresponding to this traction motor is corrected.EFFECT: technical result consists in improvement of reliability of locomotive.1 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Способ регулирования электрической передачи тепловоза заключается в том, что задают частоту вращения теплового двигателя, измеряют положение рейки дозирующего органа топливоподачи регулятора частоты вращения и нагрузки теплового двигателя, задают положение рейки дозирующего органа топливоподачи заданной частоте вращения теплового двигателя и сравнивают заданное положение рейки дозирующего органа топливоподачи с измеренным положением рейки дозирующего органа. Величину их рассогласования интегрируют по времени и принимают за величину уставки напряжения тягового генератора переменного тока. Измеряют напряжения и токи нагрузки каждого тягового электродвигателя, вычисляют величины мощности и производной мощности каждого тягового электродвигателя. При положительном знаке рассогласования заданного и измеренного положения рейки дозирующего органа топливоподачи и отрицательном знаке производной мощности тягового электродвигателя величину производной мощности тягового электродвигателя нормируют и по полученному результату корректируют величину уставки напряжения соответствующего этому тяговому электродвигателю управляемого выпрямителя. Технический результат заключается в повышении надежности тепловоза. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LOCOMOTIVE ELECTRIC TRANSMISSION CONTROL METHOD


    Additional title:

    Способ регулирования электрической передачи тепловоза



    Publication date :

    2020-08-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



    Electric locomotive electric transmission control method for improving network voltage and electric locomotive

    ZHANG YANMIN / ZHOU TIANXIANG / DING YIHENG et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    ELECTRIC LOCOMOTIVE TRANSMISSION

    IVAKHIN ALEKSANDR IVANOVICH / KOSSOV VALERIJ SEMENOVICH / BABKOV YURIJ VALEREVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    ELECTRIC LOCOMOTIVE TRANSMISSION

    IVAKHIN ALEKSANDR IVANOVICH / KOSSOV VALERIJ SEMENOVICH / BABKOV YURIJ VALEREVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    ELECTRIC LOCOMOTIVE ELECTRIC TRANSMISSION

    KLIMENKO YURIJ IVANOVICH / KUZNETSOV NIKOLAJ ALEKSANDROVICH / PERFILEV KONSTANTIN STEPANOVICH et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    ELECTRIC LOCOMOTIVE TRANSMISSION

    IVAKHIN ALEKSANDR IVANOVICH / KOSSOV VALERIJ SEMENOVICH / BABKOV YURIJ VALEREVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access