FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: invention relates to automotive suspensions. Vehicle suspension with dynamic control of wheel and body inclination in direction of rotation with transfer of force from elastic element to vehicle body via movable element consists of body, subframe and suspension. Body is suspended on guides, including elastic elements, on underframe. Subframe includes independent suspension on transverse, longitudinal levers, suspension type swinging plug. Suspension points of body on the underframe are located so that center of roll of body is higher than center of gravity of vehicle. Pulse of transverse movement of lower body semi-sphere relative to subframe in turn is transmitted via movable element located in lower part of body, through dynamic links, to movable elements, receiving force from elastic suspension elements.EFFECT: enabling possibility of load leveling and redistribution between external and internal sides of the structure.3 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к подвескам транспортных средств. Подвеска транспортного средства с динамическим управлением наклоном колес и кузова в сторону поворота с передачей усилия от упругого элемента на кузов транспортного средства через подвижный элемент состоит из кузова, подрамника и подвески. Кузов подвешен на направляющих, включающих упругие элементы, на подрамнике. Подрамник включает независимую подвеску на поперечных, продольных рычагах, подвеску типа качающаяся свеча. Точки подвески кузова на подрамнике расположены таким образом, что центр крена кузова выше центра тяжести транспортного средства. Импульс поперечного движения нижней полусферы кузова относительно подрамника в повороте передается через подвижный элемент, расположенный в нижней части кузова, через динамические связи, на подвижные элементы, воспринимающие усилие от упругих элементов подвески. Достигается возможность выравнивания и перераспределения нагрузок между наружной и внутренней сторонами конструкции. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VEHICLE SUSPENSION WITH DYNAMIC CONTROL OF WHEELS AND BODY INCLINATION TOWARDS TURNING


    Additional title:

    Подвеска транспортного средства с динамическим управлением наклоном колес и кузова в сторону поворота



    Publication date :

    2020-05-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    SPORTS CAR SUSPENSION WITH WHEELS AND BODY INCLINATION TOWARDS TURNING

    ZELENOV VADIM DMITRIEVICH / ZELENOV DMITRIJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2020

    Free access

    SPORTS CAR SUSPENSION WITH WHEELS AND BODY INCLINATION TOWARDS TURNING SIDE WITH ADJUSTMENT OF SUSPENSION KINEMATICS PARAMETERS

    ZELENOV VADIM DMITRIEVICH / ZELENOV DMITRIJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2020

    Free access

    SPORTS CAR SUSPENSION WITH WHEELS AND BODY INCLINATION TOWARDS TURNING WITH PROGRESSIVE CHARACTERISTIC OF MOVABLE ELEMENTS

    ZELENOV VADIM DMITRIEVICH / ZELENOV DMITRIJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2020

    Free access

    Inclination control device for two front wheels of vehicle

    LIAO CHAOQING | European Patent Office | 2022

    Free access

    VEHICLE BODY INCLINATION CONTROL SYSTEM AND VEHICLE BODY INCLINATION CONTROL METHOD FOR RAILWAY VEHICLE

    YOSHIMATSU YUTA / YAMADA TADASHI / IDE TOMOYOSHI et al. | European Patent Office | 2015

    Free access