FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, namely, to brake shoes of freight railroad vehicles, which form friction pair with rolling surface of railway wheel. Brake shoe of a railway vehicle includes a metal frame and a polymer composite friction element, in the center of which on the side of the working surface of the shoe a recess is made. Brake shoe is made with compressibility in radial direction at operating forces of clamping shoe to wheel, selected from ratio: C=0.1÷0.2P, where C is shoe compressibility, P is permissible wear on wheel rolling.EFFECT: enabling the required performance of the shoe not only when mounted on the wheel without rolling, but also on wheels, rolling of which is close to the maximum allowable value.1 cl

    Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к тормозным колодкам грузовых железнодорожных транспортных средств, образующим фрикционную пару с поверхностью катания железнодорожного колеса. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства включает металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, в центре которого со стороны рабочей поверхности колодки выполнено углубление. Тормозная колодка выполнена с сжимаемостью в радиальном направлении при эксплуатационных усилиях прижатия колодки к колесу, выбранной из соотношения: С=0,1÷0,2П, где С - сжимаемость колодки, П - допустимый износ по прокату колеса. Достигается обеспечение необходимых эксплуатационных характеристик колодки не только при установке на колесо без проката, но и на колеса, прокат которых близок к максимально допустимому значению.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BRAKE SHOE OF RAILWAY VEHICLE


    Additional title:

    ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА



    Publication date :

    2019-04-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    RAILWAY VEHICLE BRAKE SHOE

    VASILEV SERGEJ EVGENEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    RAILWAY VEHICLE BRAKE SHOE

    VASILEV SERGEJ EVGENEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    BRAKE SHOE OF RAILWAY VEHICLE

    ROMANENKO VITALIJ VALERIEVICH / KUZMINYKH ANDREJ GERMANOVICH | European Patent Office | 2020

    Free access

    BRAKE SHOE OF RAILWAY VEHICLE

    ROMANENKO VITALIJ VALERIEVICH / KUZMINYKH ANDREJ GERMANOVICH | European Patent Office | 2019

    Free access

    BRAKE SHOE OF RAILWAY VEHICLE

    ROMANENKO VITALIJ VALERIEVICH / SUKHAREV EVGENIJ ALBERTOVICH | European Patent Office | 2019

    Free access