PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a collision load alleviation structure capable of securely reducing a collision load transmitted to a battery.SOLUTION: A collision load alleviation structure comprises: a pair of vehicle body frames 1 arranged spaced apart in a vehicle width direction, extending longitudinally and formed; a battery frame 12 arranged inside the pair of the vehicle body frames 1 and supporting a battery 3; and a direction restriction part 17 which is connected with the battery frame 12, and which restricts a retreat direction so that the battery frame 12 pressed from the front in response to a collision, moves straight backward.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】バッテリへ伝達される衝突荷重を確実に減少させる衝突荷重緩和構造体を提供する。【解決手段】車幅方向に間隔を空けて前後方向に延びるように配置された一対の車体フレーム1と、一対の車体フレーム1の内側に配置されてバッテリ3を支持するバッテリフレーム12と、バッテリフレーム12に接続され、衝突に応じて前側から押圧されたバッテリフレーム12が真直ぐ後退するように後退方向を規制する方向規制部17とを備える。【選択図】 図2
COLLISION LOAD ALLEVIATION STRUCTURE
衝突荷重緩和構造体
2017-04-06
Patent
Electronic Resource
Japanese