Système d’interface de secours entre deux véhicules ferroviaires distincts, véhicule ferroviaire et procédé associés L’invention concerne un système d’interface de secours (S) entre deux véhicules ferroviaires distincts comprenant au moins un véhicule ferroviaire (V) à commande électrique de freinage, le système étant propre à être embarqué à bord d’une voiture (10), notamment d’extrémité, du véhicule ferroviaire à commande électrique de freinage, le système (S) comprenant au moins : - une conduite de commande pneumatique (14) connectable entre les deux véhicules ferroviaires distincts, - un dispositif de modulation de pression (16) dont une entrée est propre à être connectée à une ligne de freinage électrique d’urgence (BFU), et dont une sortie est propre à être connectée à ladite conduite de commande pneumatique (14), - un dispositif de mesure de pression (18) dont une entrée est propre à être connectée à ladite conduite de commande pneumatique (14) et dont une sortie est propre à être connectée à ladite ligne de freinage électrique d’urgence (BFU). Figure pour l'abrégé : Figure 1
Système d’interface de secours entre deux véhicules ferroviaires distincts, véhicule ferroviaire et procédé associés
2021-09-24
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE VÉHICULES FERROVIAIRES, DISPOSITIF ET SYSTÈME ASSOCIÉS
European Patent Office | 2020
|PROCEDE DE CONTROLE DE VEHICULES FERROVIAIRES, DISPOSITIF ET SYSTEME ASSOCIES
European Patent Office | 2019
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