Système d’interface de secours entre deux véhicules ferroviaires distincts, véhicule ferroviaire et procédé associés L’invention concerne un système d’interface de secours (S) entre deux véhicules ferroviaires distincts comprenant au moins un véhicule ferroviaire (V) à commande électrique de freinage, le système étant propre à être embarqué à bord d’une voiture (10), notamment d’extrémité, du véhicule ferroviaire à commande électrique de freinage, le système (S) comprenant au moins : - une conduite de commande pneumatique (14) connectable entre les deux véhicules ferroviaires distincts, - un dispositif de modulation de pression (16) dont une entrée est propre à être connectée à une ligne de freinage électrique d’urgence (BFU), et dont une sortie est propre à être connectée à ladite conduite de commande pneumatique (14), - un dispositif de mesure de pression (18) dont une entrée est propre à être connectée à ladite conduite de commande pneumatique (14) et dont une sortie est propre à être connectée à ladite ligne de freinage électrique d’urgence (BFU). Figure pour l'abrégé : Figure 1


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    Titel :

    Système d’interface de secours entre deux véhicules ferroviaires distincts, véhicule ferroviaire et procédé associés


    Beteiligte:
    BRISOU FLORENT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES