Dispositif de différentiel à glissement limité pour véhicule, comprenant un pignon conique (1) monté à l'extrémité avant d'un arbre d'entrée (2) qui entraîne une couronne dentée (3), deux éléments dentés pivotants opposés (4, 5) ; deux plaques de friction pivotantes opposées (6, 7) connectées de manière rigide aux deux éléments dentés pivotants respectifs (4, 5) et tournant comme deux unités distinctes avec les deux éléments dentés pivotants respectifs (4, 5) ; deux éléments dentés fixes opposés (8, 9) qui engrènent avec les éléments dentés pivotants appariés (4, 5) respectifs ; deux plaques de friction rotatives opposées (10, 11) connectées à la couronne dentée (3) via une articulation prismatique, qui permet le mouvement glissant de ces plaques par rapport à la couronne dentée (3) ; un moyen (12) pour pousser les deux plaques de friction rotatives (10, 11) contre les deux plaques de friction pivotantes respectives (6, 7) ; et au moins un actionneur pour actionner la paire d'éléments dentés pivotants (4, 5). La transmission de couple est fournie par les plaques de friction (6, 7, 10 et 11) qui sont munies d'un revêtement antidérapant adapté pour transmettre le couple des plaques de friction rotatives (10, 11) aux plaques de friction pivotantes (6, 7).
DIFFERENTIEL A GLISSEMENT LIMITE UTILISANT DES PLAQUES DE FRICTION
2017-08-11
Patent
Electronic Resource
French
Différentiel à glissement limité avec dispositif de poussée Dynamique amélioré
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
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