Estructura de fuselaje de avión que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (X), que comprende un revestimiento exterior (3) que rodea un espacio interior, que comprende una pluralidad de nervaduras circunferenciales (5) que están a intervalos unas de las otras y que se extienden en planos perpendiculares al eje longitudinal (X) a lo largo del revestimiento exterior (3), en la que un receso (7) está previsto para recibir una caja de torsión del ala en el revestimiento exterior (3), en la que el receso (7) se extiende en la dirección del eje longitudinal (X) a través de una pluralidad de nervaduras (5') desde un borde transversal delantero (11) hasta un borde transversal trasero (11), en la que el reseco (7) se extiende en la dirección circunferencial desde un plano central longitudinal vertical (6) simétricamente sobre ambos lados hasta los bordes longitudinales (9) que se extienden paralelos al eje longitudinal (X), en la que las nervaduras (5') están interrumpidas en la región del receso (7), en la que están previstos primeros miembros longitudinales (15), estando dichos primeros miembros longitudinales adyacentes al receso (7) y que se extienden a lo largo de los bordes longitudinales (9) más allá de toda su longitud, en la que las regiones extremas (17) de los primeros miembros longitudinales (15) están conectadas a nervaduras (5) que se extienden circunferencialmente a intervalos desde los bordes transversales (11) del receso (7) a lo largo del revestimiento exterior (3) sobre el plano central longitudinal vertical y en la que los extremos (23) de las nervaduras (5') que miran hacia el receso (7) están conectados a los primeros miembros longitudinales (15), caracterizada por que están previstos segundos miembros longitudinales (19), de manera que dichos segundos miembros se extienden paralelos y a intervalos desde los primeros miembros longitudinales (15) y están dispuestos sobre el lado de los primeros miembros longitudinales (15) que miran hacia fuera del receso (7) y por que las regiones extremas (21) de los segundos miembros longitudinales (19) están conectadas a nervaduras (5) que se extienden circunferencialmente a intervalos desde los borde transversales (11) del receso (7) a lo largo del revestimiento exterior (3) sobre el plano central longitudinal vertical (6), en la que las nervaduras (5') que se extienden en la región del receso (7) entre el primero y el segundo miembros longitudinales (15, 19) tienen porciones de nervaduras (24) que se extienden perpendicularmente a ell9os, que conectan el primero y el segundo miembros longitudinales (15, 19) juntos.

    An aircraft fuselage structure is disclosed herein and includes an outer skin, with circumferential ribs, such that a recess is provided for receiving a wing torsion box in the outer skin, and the ribs are interrupted in the region of the recess. An object of the disclosure includes providing an aircraft fuselage structure designed such that the wing torsion box is able to extend at least partially through the upper region of the fuselage, without the stability of the fuselage being significantly reduced. This can include providing first longitudinal members which are adjacent to the recess and which extend along the longitudinal edges beyond the entire length thereof. End regions of the first longitudinal members are connected to ribs which extend circumferentially at intervals from the transverse edges of the recess along the outer skin over the vertical longitudinal central plane.


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    Title :

    Estructura de fuselaje de avión


    Contributors:

    Publication date :

    2018-11-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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