The airplane with groups of fins above and below the fuselage and wings, is an aircraft that can get a large lift because of the fins (4, 5) that we installed in the upper area (4) and in the lower area (5) of the fuselage (1), as well as the ends of the wings (2, 7), both on the front wings (2), and on the rear wings (7), and, also, on top ( 12) and below (13) of the two wings (2, 7). With this lift engines (10) of low power are needed, and, it becomes much more effective the safety system that is formed in the conical tubes (11) that run the fuselage on both sides, and, that they have, in the output, a mobile spoiler that will be placed obliquely, so that the plane can climb high due to the effect of the air against this spoiler. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
El avión con grupos de aletas por arriba y por debajo del fuselaje y de las alas, es una aeronave que puede conseguir una gran sustentación a causa de los grupos de aletas (4, 5) que instalamos en la zona superior (4) y en la zona inferior (5) del fuselaje (1), así como en los extremos de las alas (2, 7), tanto en las alas anteriores (2), como en las posteriores (7), y, también, por arriba (12) y por debajo (13) de las dos alas (2, 7). Con esta sustentación se necesitan motores (10) de poca potencia, y, se vuelve mucho más efectivo el sistema de seguridad que se forma en los tubos cónicos (11) que recorren el fuselaje por ambos lados, y, que tienen, en la salida, un alerón móvil que se pondrá en oblicuo, para que el avión pueda remontar altura por el efecto del aire contra este alerón.
Avión con grupos de aletas por arriba y por debajo del fuselaje y de las alas
Plane with groups of fins above and below the fuselage and wings (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
2015-09-25
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Intersección de larguero y bastidor de un fuselaje de un avión
European Patent Office | 2020
|Concepto de unión intercambiable para un cono de un fuselaje trasero de un avión
European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2015
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