Es wird eine Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug mit einem ersten Radsatzgetriebe (21), das einer ersten Radsatzwelle (22) zugeordnet ist und mit einem zweiten Radsatzgetriebe (23), das einer zweiten Radsatzwelle (24) zugeordnet ist vorgeschlagen. Dabei wird ein Antriebsdrehmoment zum Antrieb der ersten und der zweiten Radsatzwelle (22, 24) durch das erste Radsatzgetriebe (21) geführt. Im Kraftfluss zwischen dem ersten Radsatzgetriebe (21) und dem zweiten Radsatzgetriebe (23) ist eine schaltbare Kupplung (25) angeordnet, die durch ein elektronisches Steuergerät (27) ansteuerbar ist. Ferner wird ein entsprechender Antriebsstrang vorgeschlagen.
ANTRIEBSANORDNUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND ANTRIEBSSTRANG
DRIVE ARRANGEMENT FOR A RAIL VEHICLE AND DRIVE TRAIN
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR UN VÉHICULE SUR RAIL ET CHAÎNE CINÉMATIQUE
2019-04-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |
Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug und Antriebsstrang
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
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