Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug, aufweisend: • eine tragende Konstruktion eines Drehgestells (1), • einen Traktionsmotor (7a, 7b) mit einem Ständer (15a, 15b) und einem Läufer (12b) und • ein Getriebe zur Übertragung von Antriebsenergie des Traktionsmotors (7a, 7b) auf zumindest einen Radsatz (2a, 2b, 2c, 2d) des Drehgestells (1), wobei die Antriebsanordnung als Querantrieb ausgestaltet ist, zumindest ein Teilvolumen des Traktionsmotors (7a, 7b) in die tragende Konstruktion integriert ist, das Getriebe ein Stirnradgetriebe (11a, 11b) ist, wobei eine Antriebswelle (13b) des Stirnradgetriebes (11a, 11b) mit dem Läufer (12b) des Traktionsmotors (7a, 7b) gekoppelt ist und eine Abtriebswelle (14b) des Stirnradgetriebes (11a, 11b) an zumindest ein Rad (2d) des Radsatzes (2a, 2b, 2c, 2d) ankoppelbar oder angekoppelt ist.
Antriebsanordnung für Schienenfahrzeug, Schienenfahrzeug mit Antriebsanordnung sowie Verfahren zum Herstellen der Antriebsanordnung und des Schienenfahrzeugs
2016-12-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
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