Um das geforderte Wiederaufnahme-Erfolgsverhältnis (RRR) für jeden Straßenabschnitt zu erzielen, wird eine Konfiguration realisiert, bei der die von einem Fahrer während des automatischen Fahrens benötigte Manuellfahrt-Wiederaufnahme-Toleranzzeit berechnet und eine Manuellfahrt-Wiederaufnahme-Anforderungsbenachrichtigung auf der Basis der berechneten Zeit durchgeführt wird. Um das im Voraus angegebene geforderte Wiederaufnahme-Erfolgsverhältnis (RRR) von automatischem Fahren zu manuellem Fahren zu erzielen, hat diese Erfindung eine Datenverarbeitungseinheit zum Berechnen der von einem Fahrer während des automatischen Fahrens benötigte Manuellfahrt-Wiederaufnahme-Toleranzzeit und zum Bestimmen des Benachrichtigungszeitpunkts für die Manuellfahrt-Wiederaufnahme-Anforderungsbenachrichtigung auf der Basis der berechneten Zeit. Die Datenverarbeitungseinheit erfasst das geforderte Wiederaufnahme-Erfolgsverhältnis (RRR) für jede Straßenabschnittseinheit, festgelegt als angehängte Informationen einer lokalen dynamischen Karte (LDM), und berechnet, unter Verwendung der Lerndaten für jeden Fahrer, die Manuellfahrt-Wiederaufnahme-Toleranzzeit für jeden Straßenabschnitt, auf dem Fahren geplant ist.

    To implement a configuration to calculate a manual driving recoverable time required for a driver who is executing automatic driving in order to achieve a requested recovery ratio (RRR) for each road section, and issue a manual driving recovery request notification on the basis of the calculated time. A data processing unit is included, which calculates a manual driving recoverable time required for a driver who is executing automatic driving in order to achieve a predefined requested recovery ratio (RRR) from automatic driving to manual driving and determines notification timing of a manual driving recovery request notification on the basis of the calculated time. The data processing unit acquires the requested recovery ratio (RRR) for each road section set as ancillary information of a local dynamic map (LDM), and calculates the manual driving recoverable time for each road section scheduled to travel, using learning data for each driver.


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    Title :

    Informationsverarbeitungsvorrichtung, Mobilgerät, Informationsverarbeitungssystem, Verfahren und Programm


    Contributors:
    OBA EIJI (author)

    Publication date :

    2021-02-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion