Die Erfindung betrifft ein Lenksystem mit redundantem Steuerungssystem (20), das eine erste Steuervorrichtung (22) und mindestens eine zweite Steuervorrichtung (24) aufweist, wobei die erste Steuervorrichtung (22) und die zweite Steuervorrichtung (24) derart miteinander verschaltet sind, dass diese sowohl gleichzeitig als auch separat eine funktional verbundene Lenkung ansteuern können, wobei die erste Steuervorrichtung (22) und die zweite Steuervorrichtung (24) auf voneinander abweichende durchschnittliche Lebensdauern (L1, L2) ausgelegt sind.
Lenksystem mit redundantem Steuerungssystem, insbesondere Steer-by-wire Lenksystem, sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Lenksystem
2025-02-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2025
|Steer-by-Wire-Lenksystem für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Lenksystem
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
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