Verfahren zur Erkennung eines Abschleppvorgangs eines Fahrzeugs, umfassend die Schritte: Erfassung (120) von Sensordaten (200), welche die Umgebung (290) vor dem Fahrzeug repräsentieren, insbesondere werden als Sensordaten (200) Ultraschallsensordaten, Radarsensordaten und/oder wenigstens ein Kamerabild erfasst; Erkennung (140) einer Abschleppkomponente (230) basierend auf den erfassten Sensordaten (200); Erkennung (150) des Abschleppvorgangs basierend auf der erkannten Abschleppkomponente (230); und Anzeige (160) eines Hinweises zum Abschleppvorgang für einen Nutzer im Fahrzeug basierend auf dem erkannten Abschleppvorgang; und/oder Aussendung (170) eines Funksignals an das Zugfahrzeug (210) basierend auf dem erkannten Abschleppvorgang, wobei das Funksignal einen Hinweis zum Abschleppvorgang für den Fahrer des Zugfahrzeugs (210) und/oder ein Steuerungssignal zur Fahrassistenz des Zugfahrzeugs (210) oder zur Steuerung des Zugfahrzeugs (210) repräsentiert; und/oder Aktivierung (180) einer ersten Assistenzfunktion des Fahrzeugs basierend auf dem erkannten Abschleppvorgang; und/oder Deaktivierung (190) einer zweiten Assistenzfunktion des Fahrzeugs basierend auf dem erkannten Abschleppvorgang.
Verfahren zur Erkennung einer Abschleppvorgang eines Fahrzeugs durch das abgeschleppte Fahrzeug, Computerprogramm, Steuergerät oder zentrale Rechenvorrichtung und Fahrzeug
2025-01-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
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