Die Erfindung betrifft ein Validierungssystem (10) zur Funktionsüberprüfung einer auf einem Schienenfahrzeug (RV) installierten Objekterkennungseinrichtung (ORU). Es umfasst ein Referenzobjekt (20), welches an einer Objektposition (P20) im Bereich eines Schienenweges (RT) positioniert ist und wenigstens eine Soll-Objektabmessung (M-ref) und einen Soll-Objekttyp (T-ref) aufweist, die zusammen mit der Objektposition (P20) in einer Datenbank (30) gespeichert sind. Es umfasst ferner ein Abstandsbestimmungssystem (40) zur Bestimmung eines aktuellen Soll-Objektabstands (D-ref) zwischen Schienenfahrzeug (RV) und Referenzobjekt (20), welches ein fahrzeugseitiges Positionsbestimmungsmodul (41) mit einer Empfangseinheit (42) für Navigationssatellitensignale zur Bestimmung der aktuellen Fahrzeugposition (PRV) und eine mit der Datenbank (30) kommunizierende Recheneinheit (43) zur Berechnung des aktuellen Soll-Objektabstandes (D-ref) aus der aktuellen Fahrzeugposition (PRV) und der Objektposition (P20) aufweist. Eine Prüfeinheit (50) ist ausgebildet, Abweichungen (ΔD, ΔM, ΔT) zwischen dem ermittelten Ist-Objektabstand (D) und dem berechneten Soll-Objektabstand (D-ref) sowie zwischen den ermittelten Ist-Objektdaten (M, T) und den Soll-Objektdaten (M-ref, T-ref) zu berechnen. Sie ist ferner dazu ausgebildet, festzustellen, ob die Abweichungen (ΔD, ΔM, ΔT) innerhalb vorbestimmter Validitätsbereiche (VAL-D, VAL-M, VAL-T) liegen.

    The invention relates to a validation system (10) for checking the function of an object recognition device (ORU) installed on a rail vehicle (RV). The system comprises a reference object (20) which is positioned at an object position (P20) in the region of a railway track (RT) and has at least one target object dimension (M-ref) and a target object type (T-ref) which are stored, together with the object position (P20), in a database (30). The system also comprises a distance determination system (40) for determining a current target object distance (D-ref) between the rail vehicle (RV) and the reference object (20), said distance determination system having a vehicle position determination module (41) with a receiving unit (42) for navigation satellite signals for determining the current vehicle position (PRV) and a computing unit (43) which communicates with the database (30) and is intended to calculate the current target object distance (D-ref) from the current vehicle position (PRV) and the object position (P20). A test unit (50) is designed to calculate deviations (ΔD, ΔM, ΔT) between the determined actual object distance (D) and the calculated target object distance (D-ref) and between the determined actual object data (M, T) and the target object data (M-ref, T-ref). The test unit is also designed to determine whether the deviations (ΔD, ΔM, ΔT) are within predetermined validity ranges (VAL-D, VAL-M,VAL-T).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Validierung einer Objekterkennungseinrichtung eines Schienenfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2024-11-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    VALIDIERUNG EINER OBJEKTERKENNUNGSEINRICHTUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    KRUTZ ANDREAS | European Patent Office | 2024

    Free access


    VALIDIERUNG EINER SENSOREINHEIT EINES SCHIENENFAHRZEUGS ZUR OBJEKTLOKALISIERUNG

    KRUTZ ANDREAS / SCHOTT GEORG | European Patent Office | 2023

    Free access