Die Erfindung betrifft eine steer-by-wire-Lenkeinrichtung (1) für ein Fahrzeug, aufweisend: eine Lenksäule (2), die eine Lenkwelle (8) und ein Mantelrohr (5) aufweist, wobei die Lenkwelle (8) in dem Mantelrohr (5) über zumindest ein Lenksäulenlager (9) relativ zum Mantelrohr (5) drehbar, und axial fest angeordnet ist, ein Lenkelement, das dreh- und axialfest mit der Lenkwelle (8) gekoppelt ist, einen Force-Feedback-Aktuator (3), der mit der Lenksäule (2) drehmomentübertragend gekoppelt ist, und dazu eingerichtet ist, ein Force-Feedback für geringe Lenkkräfte zu erzeugen, und eine steuerbare Widerstanderzeugungseinheit (4), die wahlweise in einen ersten Zustand oder in einen zweiten Zustand bringbar ist, wobei die steuerbare Widerstanderzeugungseinheit (4) in dem ersten Zustand dazu eingerichtet ist, die Rotation der Lenkwelle (8) relativ zum Mantelrohr (5) zu sperren und in dem zweiten Zustand dazu eingerichtet ist, die Rotation der Lenkwelle (8) relativ zum Mantelrohr (5) zu ermöglichen.
Steer-by-wire-Lenkeinrichtung für Fahrzeug
2024-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2021
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