Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Lenkeinrichtung (18) eines Kraftwagens (1), bei welchem die Lenkeinrichtung (18) eine Vorderachslenkung (10) und eine Hinterachslenkung (13) des Kraftwagens (1) aufweist, wobei in Abhängigkeit von wenigstens einem Parameter, welcher einen Lenkwinkel der Vorderachslenkung (10) charakterisiert, wenigstens eine mittels elektrischer Energie betreibbare Komponente (15, 21, 22) der Hinterachslenkung (13) in einem Energiesparmodus betrieben wird, in welchem gegenüber einem Normalbetriebsmodus der wenigstens einen Komponente (15, 21, 22) die wenigstens eine Komponente (15, 21, 22) weniger elektrische Energie verbraucht oder ein Verbrauch von elektrischer Energie durch die wenigstens eine Komponente (15, 21, 22) unterbleibt.
Verfahren zum Betreiben einer Lenkeinrichtung eines Kraftwagens
2024-02-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2025
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