Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anfahren eines hybridelektrischen Fahrzeuges (10) mit einem Verbrennungsmotor (VM) mit einer Kurbelwelle (12) und einer ersten elektrischen Maschine (SG), die mit dem Verbrennungsmotor (VM) verbunden ist,wobei die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors über eine erste Kupplung (C0) lösbar mit einer Traktionswelle (17) des Fahrzeuges (10) verbindbar ist,wobei zum Anfahren des Fahrzeuges (10)- der Verbrennungsmotor (VM) aus ist,- die erste lösbare Kupplung (C0) geschlossen ist, unddie erste elektrische Maschine (SG) ein erstes Drehmoment (TQ_SG) bereitstellt, welches die Kurbelwelle (12) des Verbrennungsmotors (12) in Rotation versetzt und über die geschlossene Kupplung (C0) auf die Traktionswelle (17) des Fahrzeuges übertragen wird.
The invention relates to a method for starting up a hybrid-electric vehicle (10) with an internal combustion engine (VM) with a crankshaft (12) and a first electric machine (SG) which is connected to the internal combustion engine (VM), wherein the crankshaft of the internal combustion engine can be detachably connected to a traction shaft (17) of the vehicle (10) via a first clutch (C0), wherein, in order to start up the vehicle (10), the internal combustion engine (VM) is off, the first detachable clutch (C0) is closed, and the first electric machine (SG) provides a first torque (TQ_SG), which causes the crankshaft (12) of the internal combustion engine (12) to rotate and is transmitted to the traction shaft (17) of the vehicle via the closed clutch (C0).
Verfahren zum Anfahren eines hybridelektrischen Fahrzeugs und Antriebsstrang für ein hybridelektrisches Fahrzeug
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2023
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