Die Erfindung betrifft ein Lenksystem (10) für eine Gruppe von Fahrzeugen (100, 100'), wobei jedes Fahrzeug (100,100`) zumindest ein Paar unabhängig voneinander ansteuerbare und auslenkbare elektrisch antreibbare Radeinheiten (240, 240`, 250, 250`, 340, 340`, 350, 350`) umfasst, wobei zumindest eine, vorzugsweise jede Radeinheit (240, 240`, 250, 250`, 340, 340`, 350, 350`) zumindest eine Betätigungsvorrichtung (245, 245`, 255, 255', 345, 345`, 355, 355`) zur Lenkung der Radeinheiten (240, 240`, 250, 250`, 340, 340`, 350, 350`) zugeordnet ist, und zumindest eine Steuereinheit (500) besitzt, die eingerichtet ist, um die Betätigungsvorrichtungen (245, 245', 255, 255', 345, 345', 355, 355`) der Radeinheiten (240, 240`, 250, 250`, 340, 340`, 350, 350`) anzusteuern, wobei jedes Fahrzeug (100,100`) wenigstens ein Datenübertragungsmittel (240, 240`, 250, 250`, 340, 340`, 350, 350`, 550,550`) aufweist, mittels dessen Betriebs- und/oder Zustandsdaten eines oder mehrerer Radeinheiten (240, 240`, 250, 250`, 340, 340`, 350, 350`) des jeweiligen Fahrzeugs (100,100`) an ein anderes Fahrzeug (100,100`) aus der Gruppe von Fahrzeugen übertragbar sind.


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    Title :

    Lenksystem


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    LENKSYSTEM

    KLINGER THOMAS | European Patent Office | 2019

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    GREENWOOD JEREMY / LESBIREL ROBBIE | European Patent Office | 2019

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    BECK JAN / BESTER STEPHANUS SEBASTIAAN / URBAN KARL HEINZ et al. | European Patent Office | 2018

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    WILDING WERNER / TUSCHKAN ALWIN / SCHULZ BENJAMIN et al. | European Patent Office | 2017

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    Betz,M. / Maerz,F. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2011