Die Erfindung betrifft ein Lenksystem für ein Fahrzeug, umfassend eine Eingangswelle 2, über die eine Lenkkraft von einem Lenkelement eingebbar ist, eine Ausgangswelle 3, die auf einen Lenkbetätigungsmechanismus wirkt, eine Kupplung 1, um die Eingangswelle 2 und die Ausgangswelle 3 miteinander zu verbinden und voneinander zu trennen und wenigstens einen Aktor 19, mittels dem die Kupplung 1 antreibbar ist, um die Eingangswelle 2 und die Ausgangswelle 3 miteinander zu koppeln und zu entkoppeln, wobei die Ausgangswelle 3 im entkoppelten Zustand relativ zur Eingangswelle 2 unabhängig drehbar ist, derart, dass ein von einer Steuereinheit 32 steuerbarer Steer-by Wire Antrieb 39 vorgesehen ist der gesteuert durch die Steuereinheit 32 auf den Lenkbetätigungsmechanismus 33 den Lenkwinkel bestimmend einwirkt und wobei die Eingangswelle 2 und die Ausgangswelle 3 im gekoppelten Zustand drehfest miteinander verbunden sind.
LENKSYSTEM
STEERING SYSTEM
SYSTÈME DE DIRECTION
2019-09-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Automotive engineering | 2011
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