Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (100) mit einer um eine Drehachse (d) angeordneten Elektromaschine (101) mit einem feststehenden Stator (102) und einem gegenüber diesem um die Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Rotor (103), welcher auf einem axialen Ansatz (105) eines Rotorträgers (104) aufgenommen ist, wobei radial innerhalb des Ansatzes (105) eine Drehschwingungsisolationseinrichtung (109) untergebracht ist. Um das Hybridmodul (100) im Wesentlichen ohne Drehelastizitäten auszubilden, bildet der Rotorträger (104) direkt einen Abtrieb (107) des Hybridmoduls (100) und die Drehschwingungsisolationseinrichtung (109) ist ausschließlich als Drehschwingungstilger (110) mit einem mit dem Rotorträger (104) drehenden Trägerteil (112) und an diesem verschwenkbar aufgenommenen Tilgermassen (113) gebildet.


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    Title :

    Hybridmodul mit einem drehzahladaptiven Drehschwingungstilger


    Contributors:

    Publication date :

    2023-02-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



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