Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul umfassend eine Dämpfernabe (3), ein Gehäuse (1), eine Kupplung (11), eine elektrische Maschine (2), einen Drehmomentwandler (5) und eine Abtriebswelle (6), wobei der Rotor (2.2) der elektrischen Maschine (2) mit der Zentralnabe (4) oder dem Wandlergehäuse (5.1) verbunden ist, und wobei die Kupplung (11) für einen Wechsel zwischen einer betätigten und einer unbetätigten Stellung einen bewegbaren Betätigungskolben (16) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungskolben (16) mit dem Wandlergehäuse (5.1) und der Zentralnabe (4) einen ersten Druckraum (DR1) einschließt, dass der erste Druckraum (DR1) über zumindest einen ersten Ölkanal (18) mit Druck beaufschlagbar ist, und dass der erste Ölkanal (18) durch die Zentralnabe (4) und die Turbinenwelle (5.2) bis in die Abtriebswelle (6) verläuft.
Ölführung in einem Hybridmodul
2019-10-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |