Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) für ein Hybridkraftfahrzeug aufweisend:- eine erste elektrische Maschine (5) mit einem Rotor (6), der einen Rotorträger (7) umfasst, sowie mit einem Stator (8),- wobei die erste elektrische Maschine (5) einen Bauraum (B1) aufweist, welcher von den äußeren Abmessungen (L, B, H) des Stators (8) gebildet wird und innerhalb welchem der Rotorträger (7) angeordnet ist,- eine erste Übertragungseinrichtung (9) zur Übertragung eines Drehmoments und einer Drehzahl,- wobei die erste Übertragungseinrichtung (9) einen Bauraum (B2) aufweist, welcher von den äußeren Abmessungen (L, B, H) der ersten Übertragungseinrichtung (9) gebildet wird,- wobei die erste Übertragungseinrichtung (9) so am Rotorträger (7) angeordnet ist, dass sich der Bauraum (B2) der ersten Übertragungseinrichtung (9) und der Bauraum (B1) der ersten elektrischen Maschine (5) überschneiden, und- wobei die erste Übertragungseinrichtung (9) als schaltbare Kupplungsvorrichtung und/oder als Übersetzung zur Wandlung eines Drehmoments und einer Drehzahl ausgebildet ist.
A drive train for a hybrid motor vehicle, having a first electric machine with a rotor, which comprises a rotor support, and with a stator The first electric machine has an installation space which is formed by the outer dimensions of the stator and within which the rotor support is arranged, and a first transmission device for transmitting a torque and a rotation speed. The first transmission device has an installation space which is formed by the outer dimensions of the first transmission device. The first transmission device is arranged on the rotor support such that the installation space of the first transmission device and the installation space of the first electric machine overlap. The first transmission device is designed as a shiftable clutch apparatus and/or as a transmission for converting a torque and a rotation speed.
Antriebsstrang für ein Hybridkraftfahrzeug
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2021
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