Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugsystem und ein entsprechend ausgebildetes Verfahren zur Verwendung in einem Fahrzeug zum zumindest teilweise automatisierten Fahren, mit zumindest einem ersten Betriebsmodus (BM1) und einem zweiten Betriebsmodus (BM2). Der erste Betriebsmodus (BM1) ist eingerichtet, eine Funktionalität des Fahrzeugsystems im Fahrbetrieb basierend auf erfassten Sensorsignalen (s, fb) auszuführen und basierend auf dem Ergebnis der ausgeführten Funktionalität das Fahrzeug durch Eingriffe (as) in die Fahrzeugführung zumindest teilweise automatisiert zu betreiben, Der zweite Betriebsmodus (BM2) ist eingerichtet, ein Maß der Wirksamkeit der Eingriffe im Fahrbetrieb und/oder ein Maß der Wirksamkeit einer von der Fahrzeugführung entkoppelten Operation zu verändern, eine Funktionalität des Fahrzeugsystems mit verändertem Maß der Wirksamkeit eines Eingriffs in die Fahrzeugführung und/oder verändertem Maß der Wirksamkeit einer von der Fahrzeugführung entkoppelten Operation auszuführen, und beim Ausführen einer Funktionalität des Fahrzeugsystems mit verändertem Maß der Wirksamkeit eines Eingriffs in die Fahrzeugführung und/oder verändertem Maß der Wirksamkeit einer von der Fahrzeugführung entkoppelten Operation Betriebsdaten (bd) des Fahrzeugs und/oder Feedbackdaten (fd) des Nutzers des Fahrzeugs zu erfassen und für eine weitere Verwendung zur Verfügung zur Verfügung zu stellen.
A vehicle system has a first operating mode and a second operating mode. The first operating mode is configured to execute a functionality of the vehicle system in driving mode based on acquired sensor signals and to operate the vehicle in an at least partially automated manner through interventions in vehicle guidance based on the result of the executed functionality. The second operating mode is configured to change a degree of the effectiveness of the interventions in the driving mode and/or a degree of the effectiveness of an operation decoupled from the vehicle guidance, and, when executing a functionality of the vehicle system with a changed degree of the effectiveness of an intervention in the vehicle guidance and/or a changed degree of the effectiveness of an operation decoupled from the vehicle guidance, to acquire operating data of the vehicle and/or feedback data from the user of the vehicle.
Fahrzeugsystem und Verfahren zum Betreiben einer zum zumindest teilweise automatisierten Fahren oder Parken ausgebildeten Funktionalität in einem Fahrzeug
2022-11-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2022
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