Hybrid-Getriebeanordnung (16) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang (10), mit einer Eingangswellenanordnung (24, 26), die eine erste Eingangswelle (24) eines ersten Teilgetriebes (32) und eine zweite Eingangswelle (26) eines zweiten Teilgetriebes (34) aufweist, einer ersten elektrischen Maschine (56), die mit der ersten Eingangs-welle (24) triebverbunden und achsparallel zu dieser angeordnet ist, einer zweiten elektrischen Maschine (60), die mit der zweiten Eingangswelle (26) triebverbunden und achsparallel zu dieser angeordnet ist, wobei die Eingangswellenanordnung (24, 26) in einer Axialansicht in einem Zentrum von vier Quadranten (I, II, III, IV) angeordnet ist, von denen ein erster Quadrant (I) oberhalb der Eingangswellenanordnung (24, 26) und auf einer ersten Längsrichtungsseite der Eingangswellenanordnung (24, 26) liegt, von denen ein zweiter Quadrant (II) unterhalb der Eingangswellenanordnung (24, 26) und auf der ersten Längsrichtungsseite der Eingangswellenanordnung (24, 26) liegt, von denen ein dritter Quadrant (III) unterhalb der Eingangswellenanordnung (24, 26) und auf einer zweiten Längsrichtungsseite der Eingangswellenanordnung (24, 26) liegt und von denen ein vierter Quadrant (IV) oberhalb der Eingangswellenanordnung (24, 26) und auf der zweiten Längsrichtungsseite der Eingangswellenanordnung (24, 26) liegt, Dabei ist eine Achse (A4) der ersten elektrischen Maschine (56) in dem ersten Quadranten (I) angeordnet und/oder ist eine Achse (A5) der zweiten elektrischen Maschine (60) in dem vierten Quadranten (IV) angeordnet.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Hybrid-Getriebeanordnung, Kraftfahrzeugantriebsstrang und Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2020-10-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hybrid-Getriebeanordnung, Kraftfahrzeugantriebsstrang und Kraftfahrzeug

    BECK STEFAN / HORN MATTHIAS / KALTENBACH JOHANNES et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    HYBRID-GETRIEBEANORDNUNG, KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG UND KRAFTFAHRZEUG

    BECK STEFAN / HORN MATTHIAS / KALTENBACH JOHANNES et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Getriebeanordnung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang

    BECK STEFAN / BREHMER MARTIN / KUTTER FABIAN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Lastschaltbare Getriebeanordnung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang

    MANN MANUEL | European Patent Office | 2022

    Free access

    Getriebeanordnung für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang und Verfahren zum Betreiben einer Getriebeanordnung

    BECK STEFAN / KUTTER FABIAN / HORN MATTHIAS et al. | European Patent Office | 2020

    Free access