Die Erfindung betrifft ein System (10) zum Bestimmen eines Rückstellmoments für einen Handkraftaktuator (12) eines Steer-by-Wire-Lenksystems eines Fahrzeugs (14), aufweisendmindestens ein Sensorsystem (16) zur Anordnung an einer jeweiligen Radeinheit (18) des Fahrzeugs (14) und zur Detektion von fahrbahnbasierten Belastungsdaten an der Radeinheit (18),ein Steuersystem (20) zur Auswertung der durch das Sensorsystem (16) detektierten,fahrbahnbasierten Belastungsdaten und zum Bestimmen eines Rückstellmoments für den Handkraftaktuator (12) des Steer-by-Wire-Lenksystems des Fahrzeugs (14).Die Erfindung betrifft weiterhin ein Steer-by-Wire-Lenksystem für ein Fahrzeug (14),mit einem Handkraftaktuator (12) und mit einem System (10) zum Bestimmen eines Rückstellmoments für den Handkraftaktuator (12).


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    Title :

    System zum Bestimmen eines Rückstellmoments für einen Handkraftaktuator eines Steer-by-Wire-Lenksystems


    Contributors:

    Publication date :

    2021-01-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    REGELUNG EINES STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEMS

    POLMANS KRISTOF | European Patent Office | 2018

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    Regelung eines Steer-by-Wire-Lenksystems

    POLMANS KRISTOF | European Patent Office | 2018

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    REGELUNG EINES STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEMS

    POLMANS KRISTOF | European Patent Office | 2021

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    Entwicklung eines fehlertoleranten Steer by Wire Lenksystems

    Heitzer,H.D. / TRW Automotive,Duesseldorf,DE | Automotive engineering | 2002