Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Ladezustands (14) eines elektrischen Energiespeichers eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (10), bei welchem mittels eines hinterlegten Ladezustandsmodells (12) für den Ladezustand (14) eine Vielzahl von Leerlaufspannungskurven (16) des elektrischen Energiespeichers erzeugt wird und die Vielzahl von Leerlaufspanungskurven (16) zur Bestimmung des Ladezustands (14) ausgewertet wird, wobei ein aktueller Anodenüberhangeffekt (18) einer Anode des elektrischen Energiespeichers mittels der elektronischen Recheneinrichtung (10) bestimmt wird und der aktuelle Anodenüberhangeffekt (18) bei der Bestimmung des Ladezustands (14) durch das hinterlegte Ladezustandsmodell (16) berücksichtigt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (10).
Verfahren zum Bestimmen eines Ladezustands mittels eines hinterlegten Ladezustandsmodells in Abhängigkeit eines Anodenüberhangeffekts, sowie elektronische Recheneinrichtung
2020-07-16
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2019
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