Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Reichweite eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs, bei welchem mittels eines hinterlegten Kapazitätsmodells (36) einer elektronischen Recheneinrichtung (20) des Kraftfahrzeugs eine elektrische Kapazität eines elektrischen Energiespeichers (10) bestimmt wird und in Abhängigkeit von der bestimmten Kapazität die Reichweite des Kraftfahrzeugs mittels der elektronischen Recheneinrichtung (20) bestimmt wird, wobei mittels des hinterlegten Kapazitätsmodells (36) ein Anodenüberhangeffekt (40) einer Anode (14) des elektrischen Energiespeichers (10) bestimmt wird und in Abhängigkeit von dem bestimmten Anodenüberhangeffekt (40) die Reichweite bestimmt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (20).
Verfahren zum Bestimmen einer Reichweite eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit eines Anodenüberhangeffekts, sowie elektronische Recheneinrichtung
2020-07-16
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
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