Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (10) mittels einer aktiven Fahrwerksvorrichtung (12), bei welchem das Kraftfahrzeug (10) in Abhängigkeit eines Steuersignals einer elektronischen Recheneinrichtung (20) der Fahrwerksvorrichtung (12) in eine erste Höhenposition (14) oder in eine zur ersten Höhenposition (14) unterschiedliche zweite Höhenposition (16) eingestellt wird, und bei welchem in Abhängigkeit von mindestens einer durch eine Temperaturerfassungseinrichtung (22) erfassten Umgebungstemperatur (24) das Steuersignal erzeugt wird, wobei die Umgebungstemperatur (24) während eines Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs (10) erfasst wird und die erste oder die zumindest zweite Höhenposition (14, 16) während des Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs (10) eingestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Fahrwerksvorrichtung (12).
Verfahren zum Betreiben eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit von einer Umgebungstemperatur, sowie Fahrwerksvorrichtung
2020-07-23
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
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